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Chevrolet presenta las nuevas Tahoe y Suburban 2021

Más tamaño y poder para toda la familia

Las nuevas versiones se basan en la nueva arquitectura para SUV grandes de Chevrolet, que vimos la actual generación de la Silverado. Son más largas que sus versiones anteriores, tanto en longitud total como en sus bases de ejes, y cuentan con más espacio interior tanto para pasajeros como para carga.

Los motores de este nuevo duo está conformado por un V8 de 5.3 litros que genera 355 caballos de fuerza y es estándar en las variantes LS, LT, Z71, RST y Premier, mientras que otro V8 de 6.2 litros que produce 420 hp en el motor estándar para la versión tope de la línea High Country.

Ambos motores cuentan con tecnología de desactivación de cilindros y de apagado/encendido automática, ambas para mejorar la economía de uso del combustible. Pero las opciones de motores no terminan allí, ya que el seis cilindros en línea Duramax turbo-diésel de 3.0 litros estará por primera vez disponible para las SUVs, en todas sus versiones con excepción de la Z71.

El Duramax produce solo 277 hp, pero genera la enorme cantidad de 460 libras-pie. Todos los motores vienen acoplados a la misma transmisión automática de 10 velocidades.

Fuente: revistatodomotor

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2020 GMC Sierra 1500 Descripción general

Con su combinación única de comodidad de alto nivel y poderosa capacidad, el GMC Sierra 1500 2020 está en casa navegando por la carretera, abordando los trabajos más sucios o yendo fuera de la carretera. Este camión está disponible en seis niveles de equipamiento: Sierra, SLE, Elevation, SLT, AT4 y Denali. Se encuentran disponibles configuraciones de cabina regular, doble y tripulación, junto con tres longitudes de caja y 2WD o AWD.

2020 GMC Sierra 1500

Nuevo para 2020

El GMC Sierra 1500 fue completamente rediseñado para 2019, por lo que el modelo 2020 no presenta una larga lista de cambios. En la actualización más importante, el lecho de fibra de carbono CarbonPro ahora está disponible para los adornos AT4 y Denali. Este componente duradero y de vanguardia cuenta con una resistencia excepcional a las abolladuras, arañazos y corrosión, y es significativamente más liviano que una cama de acero tradicional. Otras adiciones importantes incluyen un nuevo Control de crucero adaptativo disponible: sistema de cámara y remolque mejorado ProGrade con una nueva vista de remolque transparente.

2020 GMC Sierra 1500 AT4
Foto: GMC

Rendimiento y tren motriz

El 2020 GMC Sierra 1500 ofrece a los conductores una opción de seis trenes motrices capaces, incluido el nuevo turbodiésel Duramax :

  • EcoTec3 V6 de 4.3 litros: 285 caballos de fuerza, 305 lb-ft de torque, transmisión automática de seis velocidades
  • 2.7 litros turbo cuatro cilindros: 310 caballos de fuerza, 348 lb-pie de torsión, transmisión automática de ocho velocidades
  • EcoTec3 V8 de 5.3 litros: 355 caballos de fuerza, 383 lb-ft de torque, transmisión automática de seis velocidades
  • EcoTec3 V8 de 5.3 litros con DFM: transmisión automática de ocho velocidades (2WD) o 10 velocidades (4WD)
  • EcoTec3 V8 de 6.2 litros: 420 caballos de fuerza, 460 lb-ft de torque, transmisión automática de 10 velocidades
  • 3.0 litros Duramax turbodiesel en línea seis: 277 caballos de fuerza, 460 lb-pie de torsión, transmisión automática de 10 velocidades

2020 GMC Sierra 1500 Elevation
Foto: GMC

Características exteriores

El Sierra 1500 ofrece una amplia gama de características amigables para el trabajo. El paragolpes trasero CornerStep estándar permite un cómodo acceso a la cama, y ​​las lámparas de carga montadas en la cabina facilitan el trabajo antes del amanecer y después del atardecer. Las características disponibles del portón trasero incluyen asistencia de elevación y descenso EZ, bloqueo y liberación de potencia, y la configuración avanzada del portón trasero MultiPro con seis funciones diferentes.


2020 GMC Sierra 1500 Denali
Foto: GMC

Características interiores

La cabina del Sierra 1500 ofrece una gran comodidad y conveniencia. Los asientos cuentan con ajuste eléctrico disponible y tapicería de cuero. También están disponibles el arranque remoto, los asientos con calefacción y el volante con calefacción para los días fríos. Guarde la carga adicional con almacenamiento opcional debajo del asiento trasero, una bóveda de consola y almacenamiento de apoyabrazos cubierto. Mantenga los dispositivos encendidos con carga inalámbrica disponible y múltiples puertos USB en todo el interior.


2020 GMC Sierra 1500 AT4
Foto: GMC

Tecnología

Desde el ajuste de la base hasta el Denali, montar en la Sierra 1500 es una experiencia de alta tecnología. El sistema de información y entretenimiento GMC estándar de 7 pulgadas proporciona Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y capacidad de punto de acceso Wi-Fi para una conectividad potente. Los ajustes más altos agregan características como SiriusXM, navegación incorporada y una pantalla táctil más grande. La avanzada tecnología de remolque del camión incluye opciones como una cámara de guía de enganche, una cámara de visión de cama y una aplicación de remolque en el vehículo. La pantalla frontal de 15 pulgadas opcional y el espejo de la cámara trasera brindan mayor visibilidad y comodidad.

Con información de the news wheel

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Shelby American GT500 Dragon Snake se incorpora con más de 800 HP

El golpe extra se complementa con un kit de cuerpo más malo.

Fue solo la semana pasada cuando Shelby American anunció planes para actualizar el nuevo GT500 y ahora ya tenemos el primer paquete adaptado al Mustang definitivo. Oficialmente etiquetado como un concept car, el Dragon Snake se estrena hoy en SEMA con un kit de carrocería ligeramente más agresivo y ruedas de aluminio forjado de una pieza de nuevo diseño envueltas en neumáticos de alto rendimiento.

Desde el capó de fibra de carbono y el alerón trasero hechos del mismo material y derivados de autos de arrastre, se puede decir de inmediato que este no es un GT500 estándar . Shelby American ya está considerando un kit de cuerpo ancho para aquellos que todavía sienten que el Mustang no parece lo suficientemente malo. Completan los cambios visuales la placa del tablero numerada individualmente y la placa del motor.

Galería: 2020 Ford Shelby GT500 Dragon Snake

Dragon Snake tiene más que estas actualizaciones cosméticas, ya que los cambios son profundos. Por ejemplo, el motor V8 de 5.2 litros ha sido tomado de la serie 760 caballos de fuerza a más de 800 hp gracias a un sobrealimentador mejorado. Si bien Shelby American no dice nada sobre el torque, imaginamos que también ha subido desde el stock de 625 libras-pie (847 Newton-metros). El GT500 ya hace de 0 a 60 mph (96 km / h) en 3.3 segundos y el cuarto de milla en 10.7 segundos, por lo que debería ser un cohete absoluto con aún más potencia.

El Ford modificado se beneficia de un sistema de escape mejorado, así como de una suspensión Shelby sintonizada en Estados Unidos con MagneRide y resortes optimizados y barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera. Todas estas optimizaciones de suspensión se han hecho para mejorar la aceleración del vehículo en línea recta, pero también para maximizar el agarre.

Además, la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades se ha ajustado para hacer frente a la potencia adicional que ofrece el V8. La lista de modificaciones es bastante extensa, ya que también incluye convertidores catalíticos de alto flujo y un paquete de vidrio que reduce un poco el peso en comparación con el cupé normal .

No se sabe nada sobre el precio, pero las matemáticas comienzan en $ 70,300 para un Shelby Mustang GT500 estándar y se elevan a seis cifras para la variante completamente cargada.

(Con información de Motor 1)

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Shelby American Super Snake Sport F-150 con 755 HP

El V8 sobrealimentado envía su potencia a enormes ruedas de 22 pulgadas.

Si todavía está decepcionado con Ford por reducir el V8 del F-150 Raptor a un V6 turboalimentado de 3.5 litros, Shelby American puede abordar el problema de “no hay reemplazo para el desplazamiento” calzando un V8 sobrealimentado en la popular camioneta. Se conoce con el nombre de Super Snake Sport F-150 y tiene un poderoso golpe de 755 caballos de fuerza o cinco más que el Super Snake de carrera limitada de 2017.

Debutando esta semana en Las Vegas en SEMA , el camión de rendimiento es técnicamente un vehículo conceptual que se desplaza cerca del suelo sobre grandes ruedas de aleación de 22 pulgadas cubiertas de caucho de rendimiento. El V8 reproduce su banda sonora gutural cortesía de un sistema de escape Borla y tiene la presencia visual para respaldar su nota agresiva gracias a un kit de cuerpo más malo con paneles basculantes y una capucha personalizada.

Galería: Shelby Super Sport F-150 Concept

El parachoques y las rejillas se han modificado en la parte delantera en comparación con el F-150 estándar , mientras que la parte trasera alberga una cubierta de lona para permitir una apariencia más limpia. Rayas e insignias completan el look. También hay un puñado de cambios dentro de la cabina donde ahora hay un nuevo juego de tapetes y un reemplazo de calibre, mientras que los acentos de fibra de carbono y la tapicería de cuero son exclusivos de la camioneta Ford .

El camión de rendimiento ajustado por Shelby American también se beneficia de un sistema mejorado de frenos delanteros de seis pistones y una suspensión de coilover modificada que acerca el F-150 a la carretera. Todas las golosinas han creado lo que la compañía denomina “una pesadilla para cualquier otro camión”, con pruebas internas que muestran que la Super Snake es “asombrosamente rápida”.

Si prefiere tener un motor V8 directamente de Ford en su F-150, corre el rumor de que el V8 sobrealimentado de 5.2 litros del Shelby GT500 podría instalarse en la camioneta. Produce 760 hp en el modelo insignia ‘Stang, que sería un golpe masivo sobre los 450 hp ofrecidos por el Raptor actual . Mientras tanto, Shelby American estaría más que feliz de ofrecer un nivel de potencia similar al GT500 con su nuevo Super Snake Sport.

Con información de motor 1
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